Özet: Dizel jeneratörlerin günlük bakımı, güç performansını yeniden sağlamak için yakıt enjeksiyon nozulundan ve takviye pompasının yanma odasından karbon ve zamk birikintilerinin giderilmesine dikkat edilmesini gerektirir;Motorun takırdaması, dengesiz rölanti ve zayıf hızlanma gibi arızaları ortadan kaldırın;Yakıt enjektörünün optimum atomizasyon durumunu geri yükleyin, yanmayı iyileştirin, yakıttan tasarruf edin ve zararlı gaz emisyonlarını azaltın;Servis ömrünü uzatmak için yakıt sistemi bileşenlerinin yağlanması ve korunması.Bu makalede, şirket temel olarak bakım ve onarımda aşağıdaki önlemleri tanıtmaktadır.
1、 Bakım döngüsü
1. Dizel jeneratör setlerinin hava filtresi bakım periyodu her 500 çalışma saatinde birdir.
2. Pilin şarj ve deşarj verimliliği her iki yılda bir test edilir ve yetersiz depolama sonrasında değiştirilmelidir.
3. Kayışın bakım döngüsü her 100 saatlik çalışmadan sonra yapılır.
4. Radyatörün soğutma sıvısı her 200 saatlik çalışmadan sonra test edilir.Soğutma sıvısı, dizel jeneratör setlerinin normal çalışması için gerekli bir ısı dağıtım aracıdır.Öncelikle jeneratör setinin su deposunun donma korumasını sağlayarak kışın donmasını, genleşmesini ve patlamasını engeller;İkincisi ise motoru soğutmak.Motor çalışırken, dolaşımdaki soğutma sıvısı olarak antifrizin kullanılması önemli bir etkiye sahiptir.Ancak antifrizin uzun süreli kullanımı havayla kolayca temas ederek oksidasyona neden olabilir ve antifriz performansını etkileyebilir.
5. Motor yağının mekanik yağlama işlevi vardır ve yağın da belirli bir tutma süresi vardır.Uzun süre depolanırsa yağın fiziksel ve kimyasal özellikleri değişecek, çalışma sırasında jeneratör setinin yağlama durumunun bozulmasına neden olacak, bu da jeneratör seti parçalarına kolayca zarar verebilecektir.Motor yağını her 200 saatlik çalışmadan sonra onarın ve bakımını yapın.
6. Şarj jeneratörü ve marş motorunun bakım ve onarımı her 600 saatlik çalışmadan sonra yapılmalıdır.
7. Jeneratör seti kontrol ekranının bakım ve onarımı altı ayda bir yapılmaktadır.İçerideki tozu basınçlı havayla temizleyin, her terminali sıkın ve paslanmış veya aşırı ısınmış terminalleri tutun ve sıkın
8. Filtreler, yabancı maddelerin motor gövdesine girmesini önlemek için dizeli, motor yağını veya suyu filtreleyen dizel filtreleri, makine filtreleri, hava filtreleri ve su filtrelerini ifade eder.Dizelde de yağ ve yabancı maddeler kaçınılmaz olduğundan filtreler jeneratör setlerinin çalışmasında önemli bir rol oynar.Ancak aynı zamanda bu yağ ve yabancı maddeler de filtre duvarında birikerek filtrenin filtreleme kabiliyetini azaltır.Fazla çökerlerse yağ devresi düzgün olmaz, Yağlı motor yük altında çalışırken yağ verememekten dolayı (oksijen eksikliği gibi) şok yaşar.Bu nedenle jeneratör setinin normal kullanımı sırasında, yaygın olarak kullanılan jeneratör setlerinde üç filtrenin her 500 saatte bir değiştirilmesini öneriyoruz;Yedek jeneratör seti her yıl üç filtreyi değiştirir.
2、 Rutin denetim
1. Günlük kontrol
Günlük kontroller sırasında jeneratör setinin dış kısmının kontrol edilmesi ve aküde herhangi bir sızıntı veya sıvı sızıntısı olup olmadığının kontrol edilmesi gerekmektedir.Jeneratör seti aküsünün voltaj değerini ve silindir gömleği suyunun sıcaklığını kontrol edip kaydedin.Ayrıca silindir gömleği suyu ısıtıcısının, akü şarj cihazının ve nem alma ısıtıcısının normal çalışıp çalışmadığını kontrol etmek gerekir.
(1) Jeneratör seti başlatma aküsü
Pil uzun süre gözetimsiz bırakıldı ve buharlaşma sonrasında elektrolit nemi zamanında yenilenemiyor.Akü şarj cihazını başlatacak bir konfigürasyon yoktur ve uzun süre doğal deşarj sonrasında akü gücü azalır.Alternatif olarak, kullanılan şarj cihazının dengeli ve değişken şarj arasında manuel olarak değiştirilmesi gerekir.Anahtarlama yapılmaması nedeniyle pil gücü ihtiyaçları karşılayamıyor.Bu sorunu çözmek için yüksek kaliteli bir şarj cihazı yapılandırmanın yanı sıra gerekli inceleme ve bakım da gereklidir.
(2) Su geçirmez ve neme dayanıklı
Sıcaklık değişimleri nedeniyle havadaki su buharının yoğunlaşması nedeniyle su damlacıkları oluşturarak yakıt deposunun iç duvarına asılarak dizelin içine akar ve dizelin su içeriğinin standardın üzerine çıkmasına neden olur.Motorun yüksek basınçlı yağ pompasına giren bu tür dizel, hassas kaplin pistonunu paslandıracak ve jeneratör setine ciddi zarar verecektir.Düzenli bakım bunu etkili bir şekilde önleyebilir.
(3) Yağlama sistemi ve contalar
Yağlama yağının kimyasal özellikleri ve mekanik aşınma sonrasında oluşan demir talaşları, yağlama etkisini azaltmakla kalmaz, aynı zamanda parçaların hasar görmesini de hızlandırır.Aynı zamanda, yağlama yağının kauçuk conta halkaları üzerinde belirli bir aşındırıcı etkisi vardır ve yağ keçesinin kendisi de her zaman eskir ve bu da sızdırmazlık etkisinin azalmasına neden olur.
(4) Yakıt ve gaz dağıtım sistemi
Motor gücünün ana çıktısı, iş yapmak için silindirdeki yakıtın yanmasıdır ve yakıt, yakıt enjektörü aracılığıyla püskürtülür, bu da yanma sonrasında karbon birikintilerinin yakıt enjektörü üzerinde birikmesine neden olur.Birikme miktarı arttıkça, yakıt enjektörünün enjeksiyon miktarı bir dereceye kadar etkilenecek ve bu da yakıt enjektörünün ateşleme zamanlamasının hatalı olmasına, motorun her silindirinde eşit olmayan yakıt enjeksiyonuna ve dengesiz çalışma koşullarına neden olacaktır.Bu nedenle, yakıt sisteminin düzenli olarak temizlenmesi ve filtre bileşenlerinin değiştirilmesi, yakıt beslemesinin sorunsuz olmasını sağlayacaktır. Gaz dağıtım sistemini eşit ateşleme sağlayacak şekilde ayarlayın.
(5) Ünitenin kontrol kısmı
Dizel jeneratörün kontrol kısmı aynı zamanda jeneratör setinin bakımının da önemli bir parçasıdır.Jeneratör seti çok uzun süre kullanılırsa hat bağlantıları gevşektir ve AVR modülü düzgün çalışmaktadır.
2. Aylık denetim
Aylık denetimler, jeneratör seti ile şebeke güç kaynağı arasında geçiş yapılmasını ve jeneratör setinin çalıştırılması ve yük testi sırasında derinlemesine incelemelerin yapılmasını gerektirir.
3. Üç aylık denetim
Üç ayda bir yapılan kontrollerde, silindirdeki dizel ve motor yağı karışımının yakılması için jeneratör setinin bir saat boyunca %70'in üzerinde yükte çalıştırılması gerekmektedir.
4. Yıllık denetim
Yıllık muayene, yedek dizel jeneratör setleri için bakım döngüsünün önemli bir parçasıdır; bu, yalnızca üç ayda bir ve aylık muayeneleri değil aynı zamanda daha fazla bakım projesini de gerektirir.
3、 Bakım denetiminin ana içeriği
1. Jeneratör setinin çalışması sırasında saatlik bir inceleme yapılır ve elektrikçi dizel motor sıcaklığı, voltajı, su seviyesi, dizel seviyesi, yağlama yağı seviyesi, havalandırma ve ısı dağıtım sistemi vb. verilerin kaydedilmesinden sorumludur. düzgün çalıştıklarından emin olmak için.Herhangi bir anormal durum varsa, jeneratör setinin çalışmasını durdurmak için acil durum prosedürünü uygulamadan önce tüm elektrikli ekipmanların kapatılmasının bildirilmesi gerekir.Acil olmayan durumlarda elektrikli ekipmanlara durma bildirimi yapılmadan jeneratör setinin çalışmasının doğrudan durdurulması kesinlikle yasaktır.
2. Bekleme modundayken haftada en az 1 saat boşta çalışmaya başlayın.Elektrikçiler çalışma kayıtlarını tutacaktır.
3. Çalışan jeneratörün çıkış hattında çalışmak, rotora elle dokunmak, temizlemek yasaktır.Çalışan jeneratörün üzeri branda veya başka malzemelerle örtülmeyecektir.
4. Akü voltajını kontrol edin, akünün elektrolit seviyesinin normal olup olmadığını, aküde gevşek veya aşınmış bağlantı olup olmadığını kontrol edin.Çeşitli güvenlik koruma cihazlarının performansını simüle edin ve çalışmalarını kontrol etmek için bunları normal yük altında çalıştırın.Pili iki haftada bir şarj etmek en iyisidir.
5. Dizel jeneratör seti revizyondan sonra mutlaka çalıştırılmalıdır. Boş ve kısmen yüklü araçlarda toplam çalışma süresi 60 saatten az olmayacaktır.
6. Dizel deposundaki yakıt seviyesinin yeterli olup olmadığını kontrol edin (yakıt 11 saatlik yolculuk için yeterli olmalıdır).
7. Yakıt sızıntısı olup olmadığını kontrol edin ve dizel filtresini düzenli olarak değiştirin.
Dizel motorun yakıt enjeksiyon sistemindeki ve silindirlerindeki yakıt kirli olduğunda, motorda anormal aşınma ve yıpranmaya neden olabilir, bu da motor gücünde azalmaya, yakıt tüketiminde artışa ve motor servis ömründe önemli bir azalmaya neden olabilir. .Dizel filtreleri, yakıttaki metal parçacıkları, zamk, asfalt ve su gibi yabancı maddeleri filtreleyerek motor için temiz yakıt sağlar, ömrünü uzatır ve yakıt verimliliğini artırır.
8. Fan kayışı ve şarj kayışının gerginliğini, gevşek olup olmadığını kontrol edin ve gerekiyorsa ayarlayın.
9. Dizel motorun yağ seviyesini kontrol edin.Yağ seviyesi "L" düşük işaretinin altında veya "H" işaretinin üzerinde olduğunda dizel motoru asla çalıştırmayın.
10. Yağ sızıntısı olup olmadığını kontrol edin, yağ ve yağ filtresinin gereklilikleri karşılayıp karşılamadığını kontrol edin ve yağ filtresini düzenli olarak değiştirin.
11. Dizel motoru çalıştırın ve herhangi bir yağ sızıntısı olup olmadığını gözle kontrol edin.Dizel motorun çalışması sırasında her cihazın okumalarının, sıcaklığının ve ses yüksekliğinin normal olup olmadığını kontrol edin ve aylık çalışma kayıtlarını tutun.
12. Soğutma suyunun yeterli olup olmadığını ve sızıntı olup olmadığını kontrol edin.Yeterli değilse soğutma suyu değiştirilmeli, değiştirmeden önce ve sonra pH değeri ölçülmeli (normal değer 7,5-9) ve ölçüm kayıtları tutulmalıdır.Gerekiyorsa pas önleyici DCA4 tedavi amaçlı eklenmelidir.
13. Hava filtresini kontrol edin, yılda bir kez temizleyip inceleyin, emme ve egzoz kanallarının tıkalı olup olmadığını kontrol edin.
14. Fan çarkını ve kayış gerdirme mili yataklarını kontrol edip yağlayın.
15. Aşırı hız mekanik koruma cihazının yağlama yağı seviyesini kontrol edin, yetersizse yağ ekleyin.
16. Ana dış bağlantı cıvatalarının sıkılığını kontrol edin.
17. Çalışma sırasında çıkış voltajının gereksinimleri (361-399V) karşılayıp karşılamadığını ve frekansın gereksinimleri (50 ± 1) Hz karşılayıp karşılamadığını kontrol edin.Çalışma sırasında su sıcaklığının ve yağ basıncının gereksinimleri karşılayıp karşılamadığını, egzoz borusunda ve susturucuda hava kaçağı olup olmadığını, şiddetli titreşim ve anormal gürültü olup olmadığını kontrol edin.
18. Çalışma sırasında çeşitli aletlerin ve sinyal ışıklarının normal şekilde yanıp sönmediğini, otomatik transfer anahtarının doğru çalışıp çalışmadığını ve güç izleme alarmının normal olup olmadığını kontrol edin.
20. Jeneratör setinin dış yüzeyini ve makine dairesini temizleyiniz.Dizel jeneratörün çalışma süresini kaydedin ve yağ deposunun tabanındaki kirleri düzenli olarak temizleyin.
Gönderim zamanı: Mar-11-2024