1. Su yok
① su doldurulmamışsa, su pompası giriş yüksekliğini artırın veya montaj konumunu azaltın.② Emme borusu sızdırıyor, emme borusunun değiştirilmesi gerekiyor.③ Enkazın tıkanması, bu yaygın bir durumdur.Pervanenin anormal çalışmasına veya çek valf bloğunun pompa kafasına yol açan pislikler var ve bu da motorun yavaş çalışmasına neden oluyor.Pervane kanalındaki döküntülerin zamanında temizlenmesi mümkün olduğu sürece.
2. Yetersiz kaldırma
Pompanın basma yüksekliği, esas olarak çıkış basıncının çalışma koşulunun ihtiyaçlarını karşılayamaması nedeniyle yetersizdir.Bu tür arızaların nedenleri genellikle pompanın kavitasyonu ve uzun süreli kullanımdan sonra pervanenin ciddi şekilde aşınması ve yıpranmasıdır. Eşleşen motor hızının pompanın gerekli hızından düşük olması vb. Sorun giderme yöntemi su pompasını arttırmaktır. Giriş yüksekliğini azaltın veya pompa montaj konumunu azaltın, ciddi aşınma çarkının değiştirilmesi.
3. Pompa ısıtması
Pervanenin tıkanması ısı pompasına yol açacaktır.Pompa ısısı ayrıca pompa yatağının bükülmesine, hasar görmesine, döner mil boşluğunun çok küçük olmasına neden olabilir.Rulmanların zamanında değiştirilmesi, rulman muhafazası ve braket kapağındaki contaların takılması arasında, rulmanların eşmerkezliliğinin ayarlanması, pompanın ısınma arızasını çözebilir.
4. Düşük hızda veya aşırı yükte çalışma
Su pompasının düşük hızda veya aşırı yükte çalışması.Bir vaka insan yapımıdır.Orijinal dağıtım motorunda sorun olduğunda, kullanılmak üzere rastgele bir motor atanır.Motor ve pompanın yükleme kapasitesi uyumsuzdur, bu durum çalışma sorunlarına neden olur.İlgili motor modeliyle eşleşen pompa modeli gereksinimlerine kesinlikle uygun olarak değiştirmeliyiz.
Ayrıca pompa milinin bükülme deformasyonu, tasarım parametreleri aralığının ötesinde fiili çalışma, dönen parçaların sürtünmesi vb.Bu noktada pompa milini kontrol edip düzeltmesi, pompa kapasitesini kontrol etmesi gerekiyor.İzin verilen parametreler dahilinde kalmak için.Gerekirse sürtünmeyi kontrol etmek ve ortadan kaldırmak için pompa gövdesini açın.
5. Mekanik salmastra arızası
Mekanik salmastra, pompanın iki uç yüzünün sıkı bir şekilde birleşmesini sağlar.Sızdırmazlık etkisini elde etmek için uç yüze bir yağ filmi tabakası yerleştirilir.Mekanik salmastra hasar görürse, gövdede sızıntı, yağ sızıntısı görülecektir.Sızıntı motor sargısını ıslatacak, sargının izolasyon direnci değeri düşecek ve kaçak akım oluşacaktır.
Kaçak akım devreye girdiğinde kaçak koruyucu devreye girecektir.Bu durumda motorun kuruması için çıkarılması ve mekanik salmastranın değiştirilmesi gerekir.Giriş düzenleme yerinde bir yağ işareti olduğunda, öncelikle giriş düzenleme yerindeki yağ deliği vidasını sökmeniz ve yağ haznesinin suyla dolu olup olmadığını gözlemlemeniz gerekir.Yağ haznesi suya girmişse contası bozuksa conta kutusunu değiştirmelidir.
Sızıntı durumunda dikkat edilmesi gereken bir diğer husus da su pompası kablosunun kök yağıdır, bu da motor yağı sızıntısıdır.Genellikle sızdırmazlık zayıftır veya motor sargı kablosu kalitesizdir veya su pompası kablolama panosunun kırılmasından kaynaklanır.Muayeneyi onayladıktan sonra yeni aksesuarları değiştirin.
Gönderim zamanı: Ağu-31-2023